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6 - Studio del caso
6.2 - Studio delle perdite in un motore pneumatico o idraulico
 Figura 6.2 - Perdite in un motore |
Tenendo conto di quanto è stato detto nella sezione"Tecnologie", possiamo dire che: Nel caso di un motore pneumatico o idraulico, la pressione P2 è superiore alla pressione atmosferica in quanto si desidera generare una coppia motore. La pressione P1 è superiore alla pressione atmosferica perchè occorre contrastare gli sfregamenti interni del fluido motore generati dal flusso di mandata del fluido motore stesso. Le perdite saranno completamente o parzialmente equilibrate su entrambi i lati delle palette. |
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Lingua di riferimento : La lingua di origine dei documenti presentati in questo sito è il francese. Di conseguenza, fa fede solo quanto scritto in francese. |  |