www.TURBIVO.com

Page d'accueil du site turbivo

Le site turbivo compte plusieurs parties.

Rédaction d'un historique permettant d'étudier :
— la thermodynamique des moteurs thermiques qui comprend les fondements de la thermodynamique, les types de transformations, les principes de fonctionnement des moteurs thermiques, la classification des moteurs thermiques, les cycles thermodynamiques, les exigences imposées aux carburants, la combustion, le rendement thermodynamique,
— puis la configuration mécanique des moteurs thermiques qui inclus le moteur alternatif à essence, le moteur alternatif à gazole, la turbine à gaz,
— les soucis engendrés par la lubrification, le refroidissement, les gaz d'échappement,
— le tout clos par un bilan et des conclusions.

Ce sont des études théoriques et pratiques des moteurs thermiques et les conclusions suscitées qui ont engendré turbivo. Cependant le turbivo n'est pas uniquement destiné à être moteur thermique, loin de là. C'est une machine volumétrique rotative qui se substitue aisément à n'importe quelle machine à pistons et à n'importe quelle turbine. La preuve en est faite là : Turbivo au Centre Énergétique et Procédés de Paris. Ces développements ont permis de concevoir la nouvelle version de turbivo présentée ici.

Présentation de la technologie de turbivo comprenant :
— une étude linéaire de son fonctionnement suivie d'une étude circulaire, un modèle basique comptant quatre palettes et trois butées, un modèle incluant la gestion du transit des fluides, un aperçu du transit dans une pompe ou un compresseur, un modèle simplifié ne comptant qu'une palette et une butée,
— une étude concernant les jeux de fonctionnement et la rugosité arithmétique, une explication des pertes de charge contrôlées.

Quelques animations :
— une visualisation du transit, une deuxième exprimant la continuité du flux et la troisième présentant le mouvement en trois dimensions.

Exemples d'applications possibles de turbivo :
— quelques principes généraux, application à un moteur thermique selon le cycle de Joule dont une version sans et une version avec échangeur de chaleur.

Études de cas :
— études des fuites dans une pompe ou un compresseur, dans un moteur pneumatique ou hydraulique, étude pour un angle de basculement minimal des butées, étude concernant le taux de compression.

Présentation de quelques réalisations :
— maquette pédagogique réalisée par des élèves de l'École Centrale de Paris et de l'École Nationale Supérieure d'Arts et Métiers à Paris,
— développement de la technologie de turbivo pour des compresseurs secs par le Centre Energétique et Procédés de l'école des Mines de Paris avec la participation de l'Adème.

Mise à disposition de documents à la rubrique téléchargements.

Vous pouvez accéder aux diverses rubriques en cliquant sur le lien bleu qui vous intéresse.

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Nouveautés :

Juin 2018, mise à jour des pages : contact.
Avril 2017, ajout de la page : succession.
Avril 2017, ajout des plans de fabrication originaux, extension : PC9, car c'est la version utilisées.
Avril 2017, ajout du manuel qui est le résumé bien complet du site turbivo.
Mars 2017, remplacement de l'ancien modèle de turbivo à quatre palettes et trois butées par une version simplifiée à trois palettes et deux butées. Le site mt132 devient obsolète et est arrêté.
Mars 2017, l'inventeur de turbivo est le détenteur du brevet qui est valable jusqu'en 2034. Il le libère de tout droit afin que le plus grand nombre puisse y avoir accès gratuitement.
Avril 2014, délivrance du brevet visible à l'adresse http://bases-brevets.inpi.fr/fr/document/FR3018542/publications.html.

Les nouveautés antérieures sont mentionnées à la page Nouveautés.



 
 
 
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