5 - Exemples d'applications
5.2 - Applications à un moteur thermique
5.2.2 - Exemple d'application améliorée

Figure 5.2 - Schéma classique amélioré |
La figure 2 représente le modèle le plus simple pour l'application du turbivo à un moteur thermique à combustion externe avec échangeur de chaleur.
Il prend le cycle de Joule pour référence, tel qu'utilisé dans les turbines à gaz actuelles.
Considérons le cas classique où l'air est le fluide comburant.
L'air entre en (11) à température ambiante dans l'échangeur de chaleur (10) pour entrer en (1) à la température d'échange dans le compresseur (2) pour en sortir comprimé en (3), entre en (4) dans la chambre de combustion (5) afin d'oxygéner le carburant et former avec lui un gaz qui en changeant d'état va monter en température et donc augmenter de volume.
Il en sort en (6) pour entrer en (7) dans le détendeur (8) de volume supérieur au volume du compresseur (2) dans un rapport égal à celui qui existe entre le volume des gaz en combustion et leur volume initial.
Il en sort en (9) à une température le plus proche possible de la température ambiante pour entrer dans l'échangeur de chaleur afin d'y céder la plus grande partie de sa chaleur résiduelle à l'air comburant pour en sortir en principe à la température ambiante.
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Explications des repères :
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1 - entrée de l'air dans le compresseur
2 - compresseur
3 - sortie du compresseur
4 - entrée dans la chambre de combustion
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5 - chambre de combustion
6 - sortie de la chambre de combustion
7 - entrée dans le détendeur
8 - détendeur
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9 - sortie du détendeur
10 - échangeur de chaleur
11 - entrée de l'air dans l'échangeur
12 - sortie des gaz de l'échangeur
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